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2011/04/03 Sun
昨日は思う存分サイクリングしたので今日は車で

新車に変わり慣らし運転中ですが、一人静かに走行性能を確認するために

鈴鹿山脈の鞍掛峠をワインディング


まだ慣らし運転中なので3000rpmまでで回転数を抑えていますが
曲がりくねった登りでも余裕のパワー
さすが2000ccエンジンで3500cc相当のトルク

下りのコーナリングでも踏ん張れる粘りがある懐の深いサスペンション
重量が重くなって重心が高くなっていますがボディ剛性が高いのか車体がよじれません

それでいて悪路にも強く、燃費もいい、自転車も余裕で積載可能
IMG_4893.jpg


昨日に引き続き彦根城を経由し長浜から関ヶ原を通り、ディーラーへ

1か月点検 異常なし 

これから頼りになりそうです。


CA3H0058_20110403161344.jpg

本日の走行距離 144.8km 平均燃費16.0km

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